En los talleres El Paso 2000 somos expertos en el mantenimiento y puesta a punto de motocicletas. Ofrecemos a nuestros clientes una gran selección de neumáticos de moto con las mejores marcas del mercado español para Canarias: Michelin, Continental, Pirelli, Metzeler, Bridgestone, Dunlop…
¿Existen diferentes tipos de neumáticos para moto?
En sector de los neumáticos de motocicleta existen diferentes tipos de neumáticos. Estos se dividen en neumáticos de carretera, deportivos, mixtos o semi-asfálticos y Off-Road.
A continuación, te explicamos más en detalle las características de cada tipo de neumático de moto:
- Neumáticos de Carretera: : Es el tipo de neumático más extendido. Es una clase de neumático fabricado con gomas duras que se adapta bien a circular a bajas temperaturas y que cuenta con pequeñas estrías en su superficie para evacuar el agua de lluvia presente en el asfalto. Lo montan la mayor parte de motos que vemos a diario: 125cc, scooter, maxi-scooter, custom y naked.
- Neumático Deportivo: Es el tipo de neumático más extendido. Es una clase de neumático fabricado con gomas duras que se adapta bien a circular a bajas temperaturas y que cuenta con pequeñas estrías en su superficie para evacuar el agua de lluvia presente en el asfalto. Lo montan la mayor parte de motos que vemos a diario: 125cc, scooter, maxi-scooter, custom y naked.
- Neumático Mixto o Semi-Asfáltico: Se utilizan con motos de estilo Trail que están diseñadas para ser usadas fuera del asfalto en caminos de tierra poco exigentes. Esta categoría cuenta con múltiples modelos con mayor o menor adecuación a terrenos Off-Road. Destacan por disponer de tacos de goma marcados que facilitan el agarre en pista. Son fabricados con gomas duras, muy versátiles en uso y se adaptan bien a cualquier tipo de temperatura.
- Neumático Off Road: Destacan por usar grandes y profundos tacos que se agarran de forma excepcional en terrenos blandos. Son ideales para ser usados en pistas, caminos y trialeras. Estos neumáticos no son adecuados para utilizarse en carreteras asfaltadas y carecen, en la mayoría de los casos, de homologación.
¿Cuándo se debe sustituir los neumáticos de la moto por unos nuevos?
Igual que sucede en automóviles, los neumáticos de moto cuentan con avisos de desgaste fácilmente apreciables que indican cuando el neumático ha llegado a su límite de uso. Si se desea una medición más precisa se puede hacer uso de un metro con el que comprobar la profundidad de las estrías del neumático que deben estar siempre por encima de los 1,6 mm de profundidad establecido por la DGT en el Código de Circulación.